汽车过度保养的正确方法
车辆刚行驶5000公里，有必要去做保养吗？该注意些什么？
车辆刚行驶5000公里，有必要去做保养吗？该注意些什么？
首保是这样，其他的5千到1万公里之间任你选择，什么时候有空，什么时候去做保养就可以了！
汽车刚启动时转速较高，有什么办法使转速不高呢，刚启动时是2000多转，太伤车？
这个问题，各人有各人的看法。
现在车辆为了使发动机在冷车状态下迅速达到工作温度（发动机在85℃一95℃），己达到燃烧彻底，减少排放，输出功率最大，油耗最低的目的。都设计了怠速提升阀。当冷启动时，温度传感器信号传输至电脑显示，水温偏低。那么电脑发出提升怠速指令。当水温逐步上升后，怠速阀逐渐关闭。至正常工作温度后，其完全关闭。
怠速提升一般车辆在1200一1500转/分钟左右。当水温正常后怠速至正常800转/分钟左右。
而本题怠速在2000转，是有点偏高，但没什么大问题。不要把现在车辆想得那么娇气。其实怠速高点反而温度上升更快，到正常怠速时间更短。不要纠结了。
如果原来怠速比这低，那么说明节气门积碳过多卡住了节气门，或者怠速电机有积碳发卡。只需清洗即可。清洗后怠速会降低的。
如果车辆一直有这么高怠速也没问题，放心使用。如果想降低那只有去4S店进行电脑刷程序调整了，一般4S店不建议此操作。尽量使用好了。
车辆是为人服务的，很多问题根本就不是问题，别想得太复杂。该怎样就怎样。
个人观点，仅供参考！
汽车发动机怎么保养？
您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，俗话说汽车三分修七分养，意思就是把车子的养护做好了，车子很难出现故障，发动机也是一样，按照规定的时间或者里程来保养维护，可以使发动机具有稳定的性能和较长的寿命。下面我们根据实际情况来谈谈具体需要做哪些发动机的养护。
一、发动机润滑油的更换，机油是发动机的血液，需要定期更换，最好是按照保养手册的规定来选择符合原厂规格的机油和黏度，举例说明:大众车型的用油在我们传统影响中都是使用5W-40黏度的机油，这些是按照保养手册的指示来做的，但是很多车型有消耗机油的问题，如果添加了黏度过低的0W-20，这个机油消耗问题就会放大，在工作温度相同的情况下，低粘度的机油产生的油膜容易破裂，难以起到保护作用。在更换机油的同时必须要更换机油的滤清器，其在机油的循环系统当中起到过滤的作用，把发动机内产生的杂质存放壳体内，机油失效的同时，滤清器已经过脏，失去了过滤的效果，所以必须更换。
那么如何选用符合自己车型的机油呢？首先，我们可以查看自己的保养手册，机油的那部分写的很清楚，另外目前市场上很多免费的第三方软件也很多（需要的请关注并私信回复，领取软件），会标注原厂规格，以及加注量。
二，防冻液，防冻液起到给发动机保持温度的作用，而且在水泵的带动下持续的循环，一般建议防冻液2年或者40000公里进行更换，不过有些车型添加的是免维护的，终身保用的防冻液，使用效果好，沸点高，性能稳定。
三、火花塞，火花塞是发动机工作的发起者，喷到汽缸里的混合气由它来点燃，如果火花塞失效，发动机会抖动，动力下降，油耗增加，一般铜镍合金火花塞建议30000公里更换，日系车很多超过10万公里火花塞性能依旧很棒。车主如果怀疑自己的火花塞有问题，可以去修车店检查，检查火花塞的间隙，用电脑检查火花塞数据是否有失火，如果没有问题，只是有些发黑，那么别被忽悠更换了，有一点点黑很正常。
其他养护产品，发动机清洗剂，包括很多的积碳清洗项目，可以具体检查，有问题才去做，比如节气门，看上去很黑，就有必要清洗一下。但是要防止门店推销的过度保养产品，因为只有你正常保养，大部分发养护都是像吃保健品，吃了和没吃一样，因为你本身就很健康。
希望我的回答能够帮到您。