偶尔一次猛踩刹车到底伤不伤车
当开车时，离合没踩到底就去踩刹车是不是对车的变速箱有损害？
当开车时，离合没踩到底就去踩刹车是不是对车的变速箱有损害？
所有这类问题都是因为对离合器原理了解不够
举个例子，当前档位3，怠速时3档时速20km/h，那么当你在20km/h以上时，踩刹车可以不用先踩离合，如果速度降到20以下，车身即将开始抖动的时刻，就需要把离合也踩下去了。
说白了，踩刹车相当于让车轮变慢去牵制发动机
，而离合器是车轮与发动机的耦合器，如果不踩离合，则发动机、车轮保持100%同步（就是说发动机每转m圈车轮必定转n圈，m与n的比值由就是变速箱齿轮比），那么车速降低必然使发动机转速一起降低，低到一定程度就会车身抖动，然后熄火，这时怎么办？当然是解除发动机和车轮的耦合。怎么解除？当然是踩离合了。（踩下去后发动机和车轮解耦，不会相互影响（而半踩离合就是半解耦，相互影响但又没到100%的程度（所以会有摩擦，举个例子就好比（但是这点摩擦是不用担心的，离合器本来就是设计用来承受大量摩擦的（但是长时间半踩离合的确会伤离合片（所以半联动一般都是堵车跟车和坡起时才用））））））
加减档要不要踩刹车？
为什么要踩刹车呢？手动档就不用说了吧，踩离合换档就可以了，您应该问的是自动档汽车吧，自动档手自一体模式时，加减档也无需踩刹车，直接选择合适的档位换档即可，无需踩刹车控制车速！
很多人都问过这种类似的问题，手自一体变速器的车型，加减档时用不用踩刹车？或者从D档到S时，用不用踩刹车？答案都是不用的，自动档汽车只有从P档到其他档位时，需要强制踩刹车，而其他档位之间互相切换时，是无需踩刹车的，试想当车辆爬坡时，由D档挂入低速档时，本来车的速度就不高，发动机动力有限，再踩一脚刹车，那就更有问题的，所以行驶中可以直接从前进档拨入其他档位！
手自一体变速器的车型，从D档切换到手动模式时，也无需制动，如果车辆行驶中切换到手动模式，电脑会根据当时车速匹配合适的档位，此时理论上就进入手动模式，但是车速下降变速器仍会自动降档，根据档杆的“ -”号，或者方向盘换挡拨片进行换挡，期间是不用踩刹车的！
一般没有运动模式的变速器，在超车时或者上坡下坡时，可切换到手动模式，变速箱没有指令不会升档，可以在短时间内获得更高的扭力输出，车子的加速瞬间更有劲，获得的加速度更大，换档时虽说无需踩刹车，但是出于对变速箱的保护，尽量不要加着油门换档！